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Lieu d'origine: | La Chine |
---|---|
Nom de marque: | SINO-NSH |
Certification: | CE, ISO,SGS, SASO, SONCAP |
Numéro de modèle: | TF-30 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
Prix: | Negotiate |
Détails d'emballage: | Cas en bois |
Délai de livraison: | 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 50 ensembles par mois |
Puissance totale: | 27kW | Capacité: | 1800L/H |
---|---|---|---|
Couleur: | Coutume | Alimentation d'énergie: | Entièrement personnalisable |
Matériel: | Acier inoxydable/acier au carbone | Garantie: | 1years |
Après service de garantie :: | Support technique visuel, appui en ligne | Nom de produit: | Épurateur d'huile de transformateur de vide de Double-étape |
Surligner: | Épurateur d'huile de dégazage de turbine de vide,Épurateur d'huile de dégazage de turbine de déshydratation,Épurateur d'huile de dégazage de turbine de PLC |
27kw automatique avec l'épurateur d'huile de turbine de vide de déshydratation d'appareil de contrôle de teneur en eau
Épurateur pour l'huile de transformateur/huile d'isolation :
Série de VF-- Machine en une seule étape de filtration d'huile de transformateur de vide.
Série de VFD-- Machine d'épurateur d'huile de transformateur de vide de Double-étape
Série de VFD-R-- Machine de régénération d'huile d'isolation de noir de vide de Double-étape
La raison de la contamination :
1. De l'huile de transformateur sous l'action du contact thermoélectrique de champ, de pétrole et d'oxygène est graduellement oxydée dans de divers oxydes et acides, alcools et d'autres formes de gomme insoluble.
2. En raison de la fuite du système, le joint n'est pas strict, l'huile est dans la charge thermique pendant longtemps, et le stockage d'huile ouvert et d'autres raisons, l'eau et gaz dans le banc à dossier d'air dans le pétrole, ayant pour résultat l'eau et le gaz dans l'huile.
Description d'épurateur d'huile de turbine de vide :
- L'épurateur d'huile de turbine de vide est une filtration et une unité de déshydratation avec le traitement de courant ascendant et de vide.
- L'épurateur d'huile de turbine de vide est idéal pour la filtration et la déshydratation d'huile de turbine. Ce les unités peuvent prolonger la vie d'huile de turbine par des removingcontaminates d'huile, telle que l'eau, gaz et les substances particulaires, améliorent les propriétés d'huile.
- L'épurateur d'huile de turbine de vide combine la technologie de déshydratation de vide et le technologym de séparation de coalescence, peut effectivement enlever l'eau émulsionnée et dissoute de l'huile de turbine. Équipé du dispositif de démulsification particulièrement fait, il est capable de rendre l'huile émulsionnée trouble très propre. Les filtres de précision de Muti-satge réduit au minimum des impurties et assure la propreté d'huile, qui peut atteindre ou améliorer que la catégorie de NAS 6.
- L'épurateur d'huile de turbine de vide maintient une structure optimisée et des types de contrôle et aussi bien que divers sûrs pour rencontrer l'utilisation de différentes conditions de travail.
Paramètres techniques d'épurateur d'huile de turbine de vide :
Paramètre | Valeur | |||||||
TF-20 | TF-30 | TF-50 | TF-100 | TF-150 | TF-200 | TF-300 | ||
Capacité, litres/heure | 1200 | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
Puissance de chauffage, kilowatt | 15 | 24 | 30 | 48 | 72 | 96 | 120 | |
Puissance totale, kilowatt | 18 | 17 | 34 | 53 | 78 | 103 | 129 | |
Alimentation d'énergie | Entièrement personnalisable | |||||||
Diamètre d'admission, millimètre | 25 | 25 | 32 | 40 | 40 | 50 | 65 | |
Diamètre de débouché, millimètre | 25 | 25 | 32 | 40 | 40 | 50 | 65 | |
Dimensions (sans remorque) |
longueur, millimètre | 1300 | 1300 | 1450 | 1650 | 1850 | 2000 | 2400 |
largeur, millimètre | 1900 | 900 | 1000 | 1150 | 1250 | 1350 | 1700 | |
taille, millimètre | 1460 | 1460 | 1510 | 1560 | 1610 | 1660 | 1760 | |
Poids (sans remorque), kilogramme | 300 | 330 | 450 | 650 | 750 | 900 | 1500 | |
Spéc. traitée d'huile | Teneur en eau, page par minute | ≤100 | ||||||
Résistance diélectrique, kilovolt | ≥6 | |||||||
Finesse de filtration, um | ≤5 (ou 1-5 comme nécessaire) | |||||||
Contenu de gaz, % | ≤15 |
D'autres modèles d'épurateur d'huile de turbine de série de TF :
Épurateur d'huile anti-déflagrant de turbine de NSH-TF-E |
Le Sino-NSH-TF-e est type anti-déflagrant conçu pour des conditions de travail inflammables et combustibles dans la centrale, le pétrole, le produit pétrochimique, la chimie, la métallurgie et d'autres industries. NSH-TF-E ajoute un système anti-déflagrant compare à NSH-TF, utilisant la technologie anti-déflagrante complète. Les composants tels que le système de chauffage, le système de contrôle électrique, le moteur et les vannes électromagnétiques qu'etc. sont type anti-déflagrant bien-choisi s'adaptent au niveau différent de danger. |
Épurateur d'huile de turbine de vide de contrôle automatique de NSH-TF-A |
L'unité isfully automatique Sino-NSH-TF-Un développée basée sur NSH-TF, réalisent l'intelligence de la machine et simplifient l'opération. Le Sino-NSH-TF-Un utilise le contrôleur programmable de logique de marque (P.L.C) et des séries d'instrumentations, d'alarmes et de couplages pour fournir une opération complètement automatique. Le contrôle manuel de diverses fonctions est fourni au besoin. Plusieurs lampes témoin sont fournies pour indiquer l'atatus opérationnel des composantes clés et des conditions d'alarme. Avec complet des appareils de contrôle et des détecteurs en ligne comme option, Sino-NSH-TF-Un pourraient les instruments accessibles et les solutions fiables pour la demande unique et l'utilisation pratical. |
FAQ :
1.1.Are vous une société commerciale ou un fabricant ?
Fabricant.
2.Do vous accepter le service des douanes ?
Oui !
3.Do vous offrir la formation technique libre ?
Oui !
4.What est votre délai de livraison ?
20~30 jours.
des conditions de paiement 5.What acceptez-vous ?
T/T, visa, L/C, union occidentale, Paypal.
6.Do vous accepter l'OEM ?
Oui, nous pouvons fabriquer selon des clients la condition.
7. Quel est votre emballage ?
Points de droit en bois, appropriés forts au climat de fond de transport de marchandises et de changement de mer, à la bonne résistance à l'humidité et aux chocs.